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索菲亚会明确自己和人类的界限，说自己100%是机器人，称自己还是一个年轻的机器人，会听从人类的指令，但只听从自己相信的人的指令，自己未来的目标是更好地为社会做贡献。毕竟索菲亚曾因此“翻车”。早在2017年，索菲亚的创造者汉森（DavidHanson）曾在一档电视节目结束时向索菲亚提问：你想毁灭人类吗？请说“不”。索菲亚却说，好的，我会毁灭人类。这个不再幽默的回答引起轩然大波。

为什么物质科学的研究会跟仪器设备有关系呢？在美国，很多仪器设备是商业公司研制出来的。在研制仪器的过程当中需要两个条件，一个是需求，一个是人才。这其中人才尤为重要，但仪器创新方面的人才，学校是很难培养，必须要在科学仪器设备的研制过程中培养。而进行物质科学研究，关注自研设备包括大科学装置的建设，就是培养设备研制人才的一种最好途径。

对于车险业务的承压，永诚保险在年报中也表示，2017年财险市场主体数量不断增加，但整体保费增速持续放缓，市场集中度日益提高。以商业车险费率改革为代表的财险行业的市场化改革进程还在持续推进，预计2018年监管部门将推行车险的“三次商改”，中小保险公司的生存环境将更加艰难。

进入21世纪，奥斯卡收视率最高的一届为2014年，共有4370万观众观看，而自此后，2015-2018年的观众人数分别为3730万、3730万、3290万、2654万，呈现直线下降的趋势。奥斯卡已使出浑身解数，但还是处处透露着无力。早前传出颁奖方式有变，即今年奥斯卡将在最佳摄影、最佳剪辑、最佳化妆和最佳真人秀4项大奖的颁奖典礼上播放广告，随即遭到了所有好莱坞电影人的抵制，他们在信中写道：我们偏离了这一使命，转而追求呈现娱乐，而不是展示一种庆祝我们的艺术形式及其背后的人的方式。

新闻媒体联盟的总裁兼CEO大卫·查霍恩（David Chavern）表示，创作这些内容的记者应当从这47亿美元中分一杯羹。该新闻联盟代表了美国2000多家报刊，《纽约时报》也在其中。“他们通过这种安排让自己赚得钵满盆满。”查霍恩说，“新闻出版商需要拿到自己应得的那份回报。”

2018年9月，神龙汽车生产C5、C6、508等中型轿车的武汉二厂停产，1000多名工人合并到武汉一厂，原本在武汉二厂生产的车型也转移到武汉一厂生产。伴随着销量下跌，神龙汽车营业额和利润也大幅缩水。2017年神龙汽车销量下滑37%至38.1万辆，销售额下降24.8%至506.5亿元。2018年，神龙汽车销量进一步下滑至25.5万辆，销售额348.3亿元，同比下滑31.2%。2016年时，神龙汽车税前利润45.16亿元；2018年上半年，神龙汽车税前利润为2.27亿元，预计2018年度净利润陷入负增长。