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业内人士称，流动性紧张可能不止海航一家。有数据显示，2003年“非典”疫情期间，中国航空运输业全年亏损28亿元，五分之一的飞机停飞。中国民航管理干部学院客座教授邱连中保守估算，中国民航2月份收入损失达到近370亿元。3月份行业预计收入损失会在350亿左右。如果疫情延伸到4至5月份，那么中国航空业的收入损失总额有可能接近1000亿。

美银美林：鞍钢（00347）向母企购入优质资产 予“买入”评级鞍钢股份（00347）公布，向控股股东收购鞍钢朝阳全部股权，现金代价为59.04亿元人民币（下同）。美银美林发表研究报告，回应称鞍钢此次向母企购入优质资产，交易作价合理，对鞍钢而言，此次交易属中性至轻微正面。该行表示，鞍钢朝阳去年取得8.33亿元的税前利润，今年前五个月则为5.92亿元。据今年上半年数据，鞍钢朝阳相当于此次收购前集团盈利的15%至25%。而此次交易作价，相当于以去年税前利润计算的6.7倍市盈率。

该行提到，集团次季每单位燃料成本按季跌1%至2%，虽然华能预计全年可跌5%，不过估计目标难以达成。另外，华能现价相当于2018年预测动态市盈率0.9倍，派息比率增加70%，目前估值吸引，目标价6元，重申“买入”评级。野村：予正通汽车（01728）“买入”评级 降目标价至7.2元

尹占华同时表示，“站在目前时点看明年债券市场，我们谨慎乐观，利率债和强AAA级信用债收益率下行空间有限，配置中高等级信用债更稳妥。但债券久期不宜过长，以配置资质较好的中高等级信用债赚取票息和杠杆套利为主，以交易利率债和超AAA信用债为辅。”

公报说，人类燃烧化石燃料是导致二氧化碳增加的主因。塔拉斯在发布会上说，包括热带雨林在内的大面积森林消失也导致大气中二氧化碳浓度增加，如去年北半球大范围森林火灾就造成大量二氧化碳排放。此外，另外两种温室气体甲烷和氧化亚氮的浓度也比过去高出很多。公报说，甲烷也是一种长效温室气体，其排放60%来自畜牧、利用化石燃料等人类活动。

好了，我已经说了太多我自己，下面让我来谈谈你们。在这样一个时刻，看着大家聚集在一起互相学习、互相指导、共同进步，最后一起说“祝贺2019届学生圆满毕业”，我的心中总是充满敬畏。现在还有另外一个非常重要的群体：你的家人和朋友。这些人在你们获得今天之成功的过程中，比其他任何人都更加爱你们、支持你们，甚至付出所有。让我们给予他们热烈的掌声。而这将是我要给你们的第一个建议。或许现在你还不能够明白，但是日后的某一天，你一定能够明白，今天这个时刻，对他们来说是多么地重要。或者，你们之间的那份义务、爱与责任的纽带，比世界上其它任何事都来得更重要。