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“过去,区域政策比较多考虑的是倾斜性政策,比如说对一些地区给予税收优惠、信贷支持、基础设施建设支持等。党的十八大以来的区域发展战略和政策则更加注重区域发展的系统性、整体性和协同性,更注重区域之间的关联和功能的提升,体现了从倾斜性向功能性的转变。”国务院发展研究中心研究员李善同说。

2018年年初,习近平总书记在主持中共中央政治局第三次集体学习时强调,要建设彰显优势、协调联动的城乡区域发展体系,实现区域良性互动、城乡融合发展、陆海统筹整体优化,培育和发挥区域比较优势,加强区域优势互补,塑造区域协调发展新格局。中共中央、国务院于2018年11月印发了《关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见》,对加快形成统筹有力、竞争有序、绿色协调、共享共赢的区域协调发展新机制进行了全面部署。

值得注意的是,各种新能源车是此次进博会汽车展区的重头戏之一。豪华品牌电动车登场在国内汽车市场“新四化”浪潮的推动下,各大厂商都着重发力新能源车,此前一直在观望状态的众多豪车品牌也纷纷入场,展示其各自最新的新能源电动车产品。作为“德系三强”劲旅之一的奥迪,在大众集团的牵头下,与大众、保时捷、兰博基尼、宾利一起搭建了面积达3000平方米的“巨无霸”展台,带来了首款量产纯电动SUV奥迪e-tron,这也是e-tron在中国的首秀。奥迪e-tron采用电动车平台打造,续航里程超过400km,据悉将于2019年以进口形式引入中国,并于2020年实现国产。此外,根据奥迪此前公布的产品规划,截至2022年前,其将在中国市场投放10款电动车型,其中5款将在华投产。

聚焦国内互联网电商,更能体会到这种加速度的震撼:1000亿的年GMV,京东用了 10年(2013 年),唯品会用了8年(2017年),淘宝用了5年(2008 年),而拼多多只用了两年3个月时间。上一轮互联网滚滚浪潮造就了谷歌、Facebook、亚马逊、阿里、腾讯等一批明星企业,但对于金融这门古老的生意,颠覆刚刚开始,之所以来得这慢,是因为这个行业重监管、极其依赖信任关系以及天然地厌恶风险。科技重塑金融已经到了破局的临界点。

中英经济财金对话之后,上交所随即表示将加快推进准备工作,适时审视启动沪伦通的时间安排。与此同时,政策指向也加速了沪伦通的进一步推进。“十九大报告和今年两会都提出‘推动形成全面开放新格局’,沪伦通的开启无疑是对外开放的更进一步。此外,沪伦通也可对人民币国际化形成助推。伦敦证券交易市场具有深度和流动性强,沪伦通的开通和后续发展有望对于人民币使用以及支持中国企业在伦敦融资形成支持。”光大证券资管首席经济学家徐高认为。

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